iHeight is een iPhone-applicatie waarmee het mogelijk wordt om via deze applicatie jouw hoogte boven het zeeniveau te bekijken. iHeight is gemaakt door dezelfde maker als de iPhone-applicatie Tweetarena.
Taalfout gezien of andere suggestie hoe we dit artikel kunnen verbeteren? Laat het ons weten!
Artikelcorrectie, spelfout of -aanvulling doorgeven?
Reacties: 41 reacties
Rollo
Vraagje: Ik ga in April naar Tibet, moet je dataroaming aan hebben voor deze functie? Dan zal het erg duur worden en waarschijnlijk onmogelijk….
bartjuhhh
Het zal mij benieuwen hoe nauwkeurig deze app is
ikke
In een lijnvliegtuig zal hij nooit de hoogte van een vliegtuig kunnen aanwijzen, maar alleen de hoogte van de drukcabine, in kruisvlucht ca. 8000 voet.
Maurice
Nou, zo precies zal deze meting niet zijn.
Ik loop al jaren met GPS rond op de aardbol en nagenoeg nooit klopt de hoogte van de gps ontvanger precies.
De hoogte meter die op mijn GPS ontvanger zit werkt daarintegen veel beter.
Hoogte gemeten met GPS is altijd een benadering die toch nog makkelijk een meter of 50 af kan wijken.
Heb je in zo”n klein vliegtuig zicht op veel sats, dan zal de meting wat nauwkeuriger zijn. Met 3 of 4 sats klopt er al niet erg veel van.
NEE! GPS werkt niet met dataverbinding. Dat is gprs… Die verbinding krijg je in NL als er geen 3G verbinding is.
Paz
Origineel geplaatst door Rollo Vraagje: Ik ga in April naar Tibet, moet je dataroaming aan hebben voor deze functie? Dan zal het erg duur worden en waarschijnlijk onmogelijk….
Zet data uit en probeer de app. , dan weet je het meteen 🙂
Inderdaadje
Nauwkeurigheid gewoon standaard GPS-nauwkeurigheid lijkt me, dus in de orde van tientallen meters.
Alleen vraag ik me af hoe de GPS-ontvanger van de iPhone het GPS opvangt in het vliegtuig (= kooi van Faraday)… vraag me uberhaupt af of dat wel werkt…
dries6951
Origineel geplaatst door Rollo Vraagje: Ik ga in April naar Tibet, moet je dataroaming aan hebben voor deze functie? Dan zal het erg duur worden en waarschijnlijk onmogelijk….
review tekst: Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte . . . . . lezen blijft moeilijk nietwaar? 😉
Jet
Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte.
Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig is
avandijk
Vwb nauwkeurigheid, in de GPS hoogte meting zit een onnauwkeurigheid van circa 7 meter.
Daarnaast is de GPS-hoogte niet gelijk aan de hoogte boven zee-oppervlak (mean sea level). Hier kan een verschil van tientallen meters tussen zitten afhankelijk van waar je je op aarde bevindt. Ik vrees dat dat niet mee is genomen in de app en dat daarom de app dus eigenlijk waardeloos is.
Caspar
Deze app lijkt mij ideaal om regelmatig mijn T-Touch mee te calibreren! 🙂
SB
En waar haalt iHeight de “gegevens van GPS-satellieten” vandaan? Je hebt gelijk als deze IN het programma zijn gebouwd, anders heb je toch een dataverbinding nodig, lijkt me.
We zullen wel zien. 😉
Maurice
@SB
Een dataverbinding is absoluut niet nodig.
De Iphone heeft een GPS ontvanger en die kan informatie van de sats ontvangen.
Door 3 of meer sats te ontvangen kan je de plaatsbepaling meten. Incl de benadering van de hoogte.. Maar zoals al gezegt is kan deze enkele 10tallen meters afwijken afhankelijk waar je je bevind.
Maurice
@inderdaadje..
In het vliegtuig heb je gewoon GPS ontvangst. Tenminste met mijn phototracker en mijn Garmin Oregon ook…. Met de iphone heb ik het niet geprobeerd, want dat mag niet hé.. Gsm moet uit in het vliegtuig…
Dycell
Beetje domme app als je het mij vraagt. Bijna alle GPS apps laten de hoogte zien toch?
MotionX in ieder geval wel. En nog veel meer.
@Rollo, Koop motionX en je kunt offline een tracking van je trip doen. Dataroaming staat standaard uit op een iphone. Verwacht echter geen wonderen. Een hike opnemen is leuk maar je hele reis gaat niet.
mhoutman
kijk ook een naar de app van mammut 😉
marcooo
Origineel geplaatst door Jet Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte.Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig is
Ik vrees dat het lastig fixen is in het vliegtuig. Niet echt telefoonpalen in de buurt om je lokatie te bepalen. Ik vrees toch dat het lastig wordt zonder dataverkeer.
Origineel geplaatst door ikke In een lijnvliegtuig zal hij nooit de hoogte van een vliegtuig kunnen aanwijzen, maar alleen de hoogte van de drukcabine, in kruisvlucht ca. 8000 voet.
Origineel geplaatst door marcooo Origineel geplaatst door JetAan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte.Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig isIk vrees dat het lastig fixen is in het vliegtuig. Niet echt telefoonpalen in de buurt om je lokatie te bepalen. Ik vrees toch dat het lastig wordt zonder dataverkeer.
GPS heeft niets te maken met dataverkeer. Daarbij gebruikt GPS ook geen telefoonmasten, maar satellieten. Ik denk dat je in de war bent met GPRS.
Dromedaris
vind het niet in de app store??
DennisVonk1984
Origineel geplaatst door marcooo Origineel geplaatst door Jet Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte. Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig is. Ik vrees dat het lastig fixen is in het vliegtuig. Niet echt telefoonpalen in de buurt om je lokatie te bepalen. Ik vrees toch dat het lastig wordt zonder dataverkeer.
Jeetje Marcoo wat ben ik blij dat een piloot geen GPS gebruikt voor de navigatie, maar nog ouderwets met de kaart en passer op schoot de wereld rondgaat.
Moet je je toch eens voor stellen, zit zo een piloot in het vliegtuig, kijkt naar de GPS, vliegt hij opeens buiten het bereik van de telefoonmast SHOCK!!!
Origineel geplaatst door Bas van der Ploeg Origineel geplaatst door marcoooOrigineel geplaatst door JetAan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte.Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig isIk vrees dat het lastig fixen is in het vliegtuig. Niet echt telefoonpalen in de buurt om je lokatie te bepalen. Ik vrees toch dat het lastig wordt zonder dataverkeer.GPS heeft niets te maken met dataverkeer. Daarbij gebruikt GPS ook geen telefoonmasten, maar satellieten. Ik denk dat je in de war bent met GPRS.
A-GPS maakt wel gebruik van telefoonmasten, om sneller je locatie te vinden :).
Misschien moet ik in elk artikel waarin het woord GPS voorkomt een linkje opnemen naar dit artikel: 5 misverstanden over GPS. Steeds zijn er weer mensen die denken dat GPS en GPRS hetzelfde zijn. Hmmm…
Pieter
Origineel geplaatst door Hans Origineel geplaatst door ikkeIn een lijnvliegtuig zal hij nooit de hoogte van een vliegtuig kunnen aanwijzen, maar alleen de hoogte van de drukcabine, in kruisvlucht ca. 8000 voet.??? Volgens mij snap jij het niet…
hahaha ja, het is niet zo dat je iPhone de statische druk in het vliegtuig meet!
marcooo
@Gonny.. het heeft niets te maken met het verschil tussen GPS en GPRS, maar puur met het krijgen van een fix.
Ik weet uiteraard dat GPS gratis is en overal op de wereld aanwezig, maar jij weet ook dat zonder de A in A-gps je in het buitenland, dus ook in de lucht geen fix krijgt.. in ieder geval niet binnen korte tijd.
Via GPRS weet de iPhone je sneller te vinden, dus heb je sneller een fix.
Of zou je op 6 km hoogte sneller een fix krijgen 😉
thibault
Handig, ik doe namelijk zweefvliegen, maarja voor de hoogte hebben we eigenlijk al instrumenten 😀
Rene Wildeman
@ikke:
Ben dat niet helemaal met je eens want hij bepaalt de hoogte met GPS en niet me luchtdruk
Nick
Er zijn al tal van apps beschikbaar in de app store om je hoogte te zien met gps. Snap deze aankondiging dan ook totaal niet. Nieuwswaarde nul komma nul dus. En het werkt heus wel zonder data en in een vliegtuig want zo werkt gps nou eenmaal.
Lekkerstuk
Kijk in de app store eens op current altitude free… Gratis en voor nop. Kan iedereen het eens proberen en zelf oordelen..
Ik zet binnen vijf minuten een app in elkaar die de hoogte toont op een 3G of 3GS. Standaard functionaliteit van de Cocoa Touch API (CLLocationDataManager). Wat is de nieuwswaarde?
Origineel geplaatst door Jan Paul Interessant artikel. Not.Ik zet binnen vijf minuten een app in elkaar die de hoogte toont op een 3G of 3GS. Standaard functionaliteit van de Cocoa Touch API (CLLocationDataManager). Wat is de nieuwswaarde?
Voeg de daad bij het woord en wie weet sta jij de volgende keer met je nieuwsbericht op de website.
Robert
Als verkeersvlieger bij KLM kan ik bevestigen dat de gps functie van mijn iPhone inderdaad aan boord van een lijnvliegtuig niet werkt. a-GPS gebruikt gsm of wifi signalen om te bepalen waar de iPhone zich ruwweg bevind. Daarmee kunnen gps sattelieten worden opgespoord om een nauwkeurige positie te bepalen. Bij hoge snelheden houdt de iPhone het niet meer bij. De hoogte is redelijk nauwkeurig maar dus niet in een lijnvliegtuig.
Robert
PS. Het gaat dus niet om de gprs (data) functie maar het gsm signaal. Dus kosteloos in het buitenland.
SnijdeA
Origineel geplaatst door ikke In een lijnvliegtuig zal hij nooit de hoogte van een vliegtuig kunnen aanwijzen, maar alleen de hoogte van de drukcabine, in kruisvlucht ca. 8000 voet.
En het hoogteverschil tussen de druk cabine en het vliegtuig is enorm ?
SnijdeA
Origineel geplaatst door Robert PS. Het gaat dus niet om de gprs (data) functie maar het gsm signaal. Dus kosteloos in het buitenland.
In welk land is GSM kostenloos dan ?
GPS MAN !!!
leon
domme app, elk andere tracking app die je aanschaft laat je hoogte al zien en zelf een grafiek met het verloop van de hoogte (als je bijvoorbeeld gewandeld hebt)… moeten jullie nu aan dit soort apps aandacht besteden?
Robert
@SnijdeA.. In elk land is GSM ontvangst kosteloos zolang je maar niet belt. Of heb jij een abbo waarbij je per minuut dat je binnen bereik van antennes bent betaald? Voortaan hoef je dus je telefoon niet uit te zetten na een gesprek. Ben je meteen ook bereikbaar, maar misschien is dat wel niet nodig.
SnijdeA
Origineel geplaatst door Robert @SnijdeA.. In elk land is GSM ontvangst kosteloos zolang je maar niet belt. Of heb jij een abbo waarbij je per minuut dat je binnen bereik van antennes bent betaald? Voortaan hoef je dus je telefoon niet uit te zetten na een gesprek. Ben je meteen ook bereikbaar, maar misschien is dat wel niet nodig.
Nee dude, je begrijpt de boodschap niet.
Rups
@ikke:
Dit is niet juist, lees dat er wordt gebruik gemaakt van de GPS signalen voor VNAV (vertical navigation), je iphone heeft géén statische poort, en kan dus geen luchtdruk meten en dus niet een cabin altitude van 8000′ aanduiden
Vraagje: Ik ga in April naar Tibet, moet je dataroaming aan hebben voor deze functie? Dan zal het erg duur worden en waarschijnlijk onmogelijk….
Het zal mij benieuwen hoe nauwkeurig deze app is
In een lijnvliegtuig zal hij nooit de hoogte van een vliegtuig kunnen aanwijzen, maar alleen de hoogte van de drukcabine, in kruisvlucht ca. 8000 voet.
Nou, zo precies zal deze meting niet zijn.
Ik loop al jaren met GPS rond op de aardbol en nagenoeg nooit klopt de hoogte van de gps ontvanger precies.
De hoogte meter die op mijn GPS ontvanger zit werkt daarintegen veel beter.
Hoogte gemeten met GPS is altijd een benadering die toch nog makkelijk een meter of 50 af kan wijken.
Heb je in zo”n klein vliegtuig zicht op veel sats, dan zal de meting wat nauwkeuriger zijn. Met 3 of 4 sats klopt er al niet erg veel van.
@Rollo:
NEE! GPS werkt niet met dataverbinding. Dat is gprs… Die verbinding krijg je in NL als er geen 3G verbinding is.
Zet data uit en probeer de app. , dan weet je het meteen 🙂
Nauwkeurigheid gewoon standaard GPS-nauwkeurigheid lijkt me, dus in de orde van tientallen meters.
Alleen vraag ik me af hoe de GPS-ontvanger van de iPhone het GPS opvangt in het vliegtuig (= kooi van Faraday)… vraag me uberhaupt af of dat wel werkt…
review tekst: Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte . . . . . lezen blijft moeilijk nietwaar? 😉
Aan de hand van gegevens van GPS-satellieten weet iHeight de hoogte.
Het lijkt er dus op dat er geen data verbinding nodig is
Vwb nauwkeurigheid, in de GPS hoogte meting zit een onnauwkeurigheid van circa 7 meter.
Daarnaast is de GPS-hoogte niet gelijk aan de hoogte boven zee-oppervlak (mean sea level). Hier kan een verschil van tientallen meters tussen zitten afhankelijk van waar je je op aarde bevindt. Ik vrees dat dat niet mee is genomen in de app en dat daarom de app dus eigenlijk waardeloos is.
Deze app lijkt mij ideaal om regelmatig mijn T-Touch mee te calibreren! 🙂
En waar haalt iHeight de “gegevens van GPS-satellieten” vandaan? Je hebt gelijk als deze IN het programma zijn gebouwd, anders heb je toch een dataverbinding nodig, lijkt me.
We zullen wel zien. 😉
@SB
Een dataverbinding is absoluut niet nodig.
De Iphone heeft een GPS ontvanger en die kan informatie van de sats ontvangen.
Door 3 of meer sats te ontvangen kan je de plaatsbepaling meten. Incl de benadering van de hoogte.. Maar zoals al gezegt is kan deze enkele 10tallen meters afwijken afhankelijk waar je je bevind.
@inderdaadje..
In het vliegtuig heb je gewoon GPS ontvangst. Tenminste met mijn phototracker en mijn Garmin Oregon ook…. Met de iphone heb ik het niet geprobeerd, want dat mag niet hé.. Gsm moet uit in het vliegtuig…
Beetje domme app als je het mij vraagt. Bijna alle GPS apps laten de hoogte zien toch?
MotionX in ieder geval wel. En nog veel meer.
@Rollo, Koop motionX en je kunt offline een tracking van je trip doen. Dataroaming staat standaard uit op een iphone. Verwacht echter geen wonderen. Een hike opnemen is leuk maar je hele reis gaat niet.
kijk ook een naar de app van mammut 😉
Ik vrees dat het lastig fixen is in het vliegtuig. Niet echt telefoonpalen in de buurt om je lokatie te bepalen. Ik vrees toch dat het lastig wordt zonder dataverkeer.
??? Volgens mij snap jij het niet…
GPS heeft niets te maken met dataverkeer. Daarbij gebruikt GPS ook geen telefoonmasten, maar satellieten. Ik denk dat je in de war bent met GPRS.
vind het niet in de app store??
Jeetje Marcoo wat ben ik blij dat een piloot geen GPS gebruikt voor de navigatie, maar nog ouderwets met de kaart en passer op schoot de wereld rondgaat.
Moet je je toch eens voor stellen, zit zo een piloot in het vliegtuig, kijkt naar de GPS, vliegt hij opeens buiten het bereik van de telefoonmast SHOCK!!!
A-GPS maakt wel gebruik van telefoonmasten, om sneller je locatie te vinden :).
LEZEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
De applicatie werkt alleen op de iPhone 3G en de iPhone 3GS en wordt binnen enkele weken in de App Store verwacht.
“De applicatie […] wordt binnen enkele weken in de App Store verwacht.”
(lezen = moeilijk…)
Misschien moet ik in elk artikel waarin het woord GPS voorkomt een linkje opnemen naar dit artikel: 5 misverstanden over GPS. Steeds zijn er weer mensen die denken dat GPS en GPRS hetzelfde zijn. Hmmm…
hahaha ja, het is niet zo dat je iPhone de statische druk in het vliegtuig meet!
@Gonny.. het heeft niets te maken met het verschil tussen GPS en GPRS, maar puur met het krijgen van een fix.
Ik weet uiteraard dat GPS gratis is en overal op de wereld aanwezig, maar jij weet ook dat zonder de A in A-gps je in het buitenland, dus ook in de lucht geen fix krijgt.. in ieder geval niet binnen korte tijd.
Via GPRS weet de iPhone je sneller te vinden, dus heb je sneller een fix.
Of zou je op 6 km hoogte sneller een fix krijgen 😉
Handig, ik doe namelijk zweefvliegen, maarja voor de hoogte hebben we eigenlijk al instrumenten 😀
@ikke:
Ben dat niet helemaal met je eens want hij bepaalt de hoogte met GPS en niet me luchtdruk
Er zijn al tal van apps beschikbaar in de app store om je hoogte te zien met gps. Snap deze aankondiging dan ook totaal niet. Nieuwswaarde nul komma nul dus. En het werkt heus wel zonder data en in een vliegtuig want zo werkt gps nou eenmaal.
Kijk in de app store eens op current altitude free… Gratis en voor nop. Kan iedereen het eens proberen en zelf oordelen..
Interessant artikel. Not.
Ik zet binnen vijf minuten een app in elkaar die de hoogte toont op een 3G of 3GS. Standaard functionaliteit van de Cocoa Touch API (CLLocationDataManager). Wat is de nieuwswaarde?
Voeg de daad bij het woord en wie weet sta jij de volgende keer met je nieuwsbericht op de website.
Als verkeersvlieger bij KLM kan ik bevestigen dat de gps functie van mijn iPhone inderdaad aan boord van een lijnvliegtuig niet werkt. a-GPS gebruikt gsm of wifi signalen om te bepalen waar de iPhone zich ruwweg bevind. Daarmee kunnen gps sattelieten worden opgespoord om een nauwkeurige positie te bepalen. Bij hoge snelheden houdt de iPhone het niet meer bij. De hoogte is redelijk nauwkeurig maar dus niet in een lijnvliegtuig.
PS. Het gaat dus niet om de gprs (data) functie maar het gsm signaal. Dus kosteloos in het buitenland.
En het hoogteverschil tussen de druk cabine en het vliegtuig is enorm ?
In welk land is GSM kostenloos dan ?
GPS MAN !!!
domme app, elk andere tracking app die je aanschaft laat je hoogte al zien en zelf een grafiek met het verloop van de hoogte (als je bijvoorbeeld gewandeld hebt)… moeten jullie nu aan dit soort apps aandacht besteden?
@SnijdeA.. In elk land is GSM ontvangst kosteloos zolang je maar niet belt. Of heb jij een abbo waarbij je per minuut dat je binnen bereik van antennes bent betaald? Voortaan hoef je dus je telefoon niet uit te zetten na een gesprek. Ben je meteen ook bereikbaar, maar misschien is dat wel niet nodig.
Nee dude, je begrijpt de boodschap niet.
@ikke:
Dit is niet juist, lees dat er wordt gebruik gemaakt van de GPS signalen voor VNAV (vertical navigation), je iphone heeft géén statische poort, en kan dus geen luchtdruk meten en dus niet een cabin altitude van 8000′ aanduiden